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广州艺术留学作品集辅导中心

学校简介School profile

国际艺术教育成立于2006年,依托多位外艺术教育联合在华成立的国际标准的艺术教育与交流中心。成立以来,力邀世界艺术大师、奥斯卡获奖者、欧美艺术教育来华讲学交流,推动中外艺术产业与国际的学术交往。
经过近十二年的努力,率先建立起与国际接轨的当代艺术教育模式,引进欧美艺术院校的课程体系,由专业的国际教师团,培养出符合国际艺术院校标准的艺术人才,成为学生通向国际艺术院校的有效通道。
艺术专业方向已经拓展至美术、设计、建筑、影视、音乐等 60 多个细分领域,确立了“作品集培训、预科、主题游学”一站式服务体系,凭借 外艺术产业资源,搭建起“艺术专业规划、督导、国际导师推荐、国际产业实习就业推荐”等一揽子职业规划体系。
过去的十二年,用高品质艺术教育完成从创新到的进阶,未来的将继续顺应艺术与产业的发展趋势,打造完善遍布和欧美的国际艺术教育出国培训中心,进一步整合广泛的国际艺术资源,搭建艺术教育,产业交流平台。

学生作品Student work

学校优势 School advantages

国际艺术教育成立于2006年,依托多位外艺术教育联合在华成立的国际标准的艺术教育与交流中心。成立以来,力邀世界艺术大师、奥斯卡获奖者、欧美艺术教育来华讲学交流,推动中外艺术产业与国际的学术交往。
经过近十二年的努力,率先建立起与国际接轨的当代艺术教育模式,引进欧美艺术院校的课程体系,由专业的国际教师团,培养出符合国际艺术院校标准的艺术人才,成为学生通向国际艺术院校的有效通道。
艺术专业方向已经拓展至美术、设计、建筑、影视、音乐等 60 多个细分领域,确立了“作品集培训、预科、主题游学”一站式服务体系,凭借 外艺术产业资源,搭建起“艺术专业规划、督导、国际导师推荐、国际产业实习就业推荐”等一揽子职业规划体系。
过去的十二年,用高品质艺术教育完成从创新到的进阶,未来的将继续顺应艺术与产业的发展趋势,打造完善遍布和欧美的国际艺术教育出国培训中心,进一步整合广泛的国际艺术资源,搭建艺术教育,产业交流平台。

教学环境 learning environment

【国际艺术教育】
提供国外留学、加拿大留学、国外留学、法国留学、德国留学、意大利留学、澳大利亚留学、新西兰留学、等艺术留学的留学规划、作品集辅导培训、文书制作、面试指导等一体化服务。
【作品集辅导专业】
服装时尚:服装设计、配饰设计、珠宝设计、纺织品设计
工业设计:家具设计、工业设计、交通工具设计、产品设计
环境艺术:建筑设计、景观设计、空间设计、室内设计、城市规划
交互设计:人机交互、界面交互
视觉艺术:摄影、平面设计、视觉传达
数字媒体:影视制作、多媒体设计、动漫设计
艺术管理:时尚管理、品管理

新闻详情

广州好的艺术留学中介多少钱

来源:广州艺术留学作品集辅导机构时间:2021/7/18 15:53:55 浏览量:78

广州国际艺术留学教育针对有意留学海外艺术学校的学生主要提供艺术专业培训服务,包括基础课培训、作品集创作辅导,旨在帮助学员顺利申请成功,并且通过在国内的专业学习,顺利适应国外的教学环境,为学员提供一站式艺术留学申请服务!

开学啦,正值开学季,相信很多留学的小伙伴们已经或者准备踏上异国求学之路。来到新鲜陌生的环境,小伙伴们肯定既激动又忐忑。开心开启全新的生活,担心衣食住行的不适应。别担心,小美想你之想。解决了住房必点收藏|在海外如何避免租房雷区,get好房源?和吃饭舌尖上的留学|留学生必备美食探索指南两项基本问题,今天我们就来总结一下交通指南。有了这篇指南,妈妈再也不用担心我迷路啦!

美国

一、公共汽车

美国的公共汽车坐得人很少,每趟公交车中间相隔时间也长,并且美国的公交车都是无人售票,一张票大概在50美分到2.5美分不等,如果你经常使用公交的话,建议你办一张充值卡或者购买月票,因为美国的公交车不找零,所以买一张充值卡会很方便。除此之外,美国公交站牌会标注每一站的到站时间,相对会方便很多。

二、地铁

全美国拥有地铁的城市只有7个,分别在纽约、洛杉矶、芝加哥等城市,虽然有很多路线已经老旧不堪,但是每站点的建筑风格却别具一格,其中号称“世界”的纽约地铁,全长416公里,遍布全国有37条线路,全天无休息运营。在美国,火车不是我们为了载运乘客的工具,它更多的是为美国人提供享受,火车之旅就是享受生活之旅,很多的火车就是流动的西餐厅,是美国人休闲度假的场所之一。

三、自驾

美国买汽车是比较便宜的,一辆二手车甚至只有1000多美元,并且也不需要办理复杂的手续,所以这么便利的条件,你会发现有很多留学生都拥有自己的车,为他们的出行带来方便。但是对于异国护照,在这里明确说明:不同州区对国外的驾照都是有不同的规定的,需要准确了解其的规则。

英国

一、地铁

伦敦的地铁票可是五花八门的,但离不开一个宗旨:贵!具体票价可以登录伦敦地铁,输入自己的起始地进行查询,别被吓到就好地铁票一般分为年票、月票、用票、日票、单次票、往返票、高峰票、非高峰票、团体票、学生票和刷卡等。

学生票是指18岁以上的全职学生,当然大部分来英国留学的研究生也算,大家都可以申请学生卡,有30%的优惠哦~这个卡不限于伦敦地铁,还可以用于英国火车票哦。

tips:同学们可以下载UK Bus&Train Tines来查询车辆和车站状态哦~

二、自驾

如果打算在英国开车,可以带上自己的中国驾照及英文翻译的公证件。在到达英国后的2个月内,可以使用自己的国内驾照,之后则需要考取英国驾照。

澳大利亚

一、公共交通

澳大利亚的公交汽车或者火车都是按照时刻表运行的,时刻表在车站、学校都可以0元领取。可以通过网站查寻所有车次航班。周末车次很少,买车票可以买10次票,周票、联票会比较优惠。国际学生非移民没有折扣,如果逃票被发现会被罚款并且记录到签证记录中。乘火车,可避开每个地区高峰时段,非高峰时段票价折扣将近50%。

在澳洲可以使用中国驾照。中国驾照在翻译后在澳洲可以使用,或者可直接到澳大利亚RTA(交通局)指定部门翻译后就可以开车,费用50澳币左右。(可能有变动)

一定要购买基本的保险,懂一点修车知识,能自己维修较好,澳洲的人工费用很贵。如果是澳洲驾照,可以作为身份证使用。

意大利

一、电车、地铁

罗马,米兰每张地铁票公共汽车、电车通用。意大利公共汽车或电车在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车,车上不售票,要事先到报亭、酒吧间购买车票,上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印,自动记下上车时间,在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆罗马、米兰市内电车票和汽车票每张可乘15小时,在此时间内换乘是有效的,有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人,也可购买汽车、电车或地铁月票,乘电车和汽车应从后门上车,向司机出示月票车到站后应从中门下车。

二、高架火车

罗马除市内有地铁外,从飞机场到市中心还有高架火车,每天早上6点至午夜12点30分,每隔30分钟就有一趟高架火车从机场开到城里维拉扎诺广场,米兰的地铁有三条线,分为红、绿、黄三种颜色。

加拿大

一、公交

在加拿大生活,用到较多的公共交通工具还是公交巴士。天车线路有三条。学校会组织为学生办理交通卡,除中学生交通卡的颜色是橙色外,其他大部分交通卡都是蓝色,进站和出站都需要刷卡。

Sea Bus的发车没有天车频繁,大约15分钟一趟。人们在候车的时候,尽量站在站牌旁醒目的位置,温哥华公交车车速较快,如果司机没有看到有乘客候车,恰巧该站又没人下车,司机会选择不停靠站。温哥华的站牌信息也和国内有很大区别,国内站牌会标明车次,并将所经过的站名顺序列出来,但是温哥华并非如此,公交站牌仅会写明车次是去往哪个方向的。

乘车过程中,下车之前需要按铃提示司机停车。此外,车停后车门不会自动开启,需要在车顶提示灯亮之后,用手稍用力推门才可以。如果要过马路的话,也必须按提示按钮交通灯才会切换。

tips:同学们可以下载Transit,这个应用可以列出附近可以乘坐的交通工具选择还会显示车辆等待时长以及车辆当前所在方位。

二、出租

在温哥华搭乘出租车,通常都是需要预约的,可以通过电话、网站或者下载出租车公司的应用软件进行预约。此外温哥华当地暂时还不能使用Uber。

日本

一、自驾

如果要在日本开车,在来日本之前就要在国内取得国际驾照,或是将国内驾照更换为日本的驾照。驾照的更换可在离个人所在地较近的监理处办理。而大都市常中有塞车和停车位确保等问题,开车移动有时反而不便。此外,日本的汽油费又贵,保养维修费、税金等也花费颇多,所以不建议留学生将自用车当作交通工具。

二、共公交通

日本的电车、地铁分布非常合理,换乘也很方便。因为日本的电车、地铁甚至公交车都有固定的时刻表,除非特殊情况,很少有晚点时候。所以所有的线路、时间、价钱在网上以及手机APP上都能很轻易的查到。

Google map

选推荐的就是这个APP,在谷歌地图查询起始地到目的地的线路时,它会推荐你好几种坐车方式,时间点以及乘坐不同列车索要花费的价格。如果有某个线路的电车因特定情况而发生延误,也会相应的表示出来。

乗換案内(のりかえあんない)

这是一款专注于路线查询的APP,内部项目划分非常详细,这款不仅可以查市内交通线路,整个日本的线路都可以查到呦~

上面的两张卡是日本常见的月票卡。绿色的是スイカ(Suica),红色的为パスモ(PASMO)。陈展售票机处可买。平常可向卡里充值,用于乘坐各类交通工具。同时也可用于两车站之间的长期月票。“西瓜卡(Suica)”可作为普通车票使用,但不能乘坐特快、列车以及绿色(头等)车厢。请预先购买对应的车票。“西瓜卡(Suica)”也不能用于新干线。

法国

公共交通

1.RER

一些同学在来法国之前应该对这个名字有所耳闻,是往返于市区和郊区的载客量很大的交通工具,跨越1-5圈,站与站之间相隔甚远,目前一共有5条线路。会用RER字样+字母标示。

要注意的是,RER并不是线路上标注的站点就一定会到,每个RER站台都会有电子屏,或者亮灯屏显示较近一趟车会停靠的所有站点,同学们自己注意不要上错车~也许你坐上了正确的线路,却到不了你要去的地方。RER线路少,范围广,如果坐错车就只能又折返回去重新坐啦!

2.Métro

这个就是我们较熟悉的地铁啦,一般运行于1-2圈之内,我们耳熟能详的地标都可以到达。小圆圈里标着数字就是地铁的标志,一共14条线路,每条线路都有自己的颜色。巴黎人自己也会吐槽地铁里难以言喻的味道,和永远不准时的线路。Anyway,地铁仍是出行的选择,并不算大的巴黎市区有303个地铁站,称得上无处不在,甚至有时候两站之间走路只需要几分钟。

TIPS:同样有需要小小注意的地方,巴黎地铁的一些线路并不是到站自动开门,要下车的时候需要摁一下门上的按钮,或者转动扳手,可别傻傻等着开门,结果坐过站哟。

3.Tramway

Tramway类似于我们所说的轻轨,是地上公共交通。一共有9条线路,大部分在郊区运行。值得一提的是,T7连接地铁7号线和巴黎奥利机场。

4.Train

同样是主要运行于郊区的交通工具,称其为小火车,与正常火车一样,需要去车站乘坐,很多离市区非常远的小镇都可以到达,比如很有名的莫奈小镇(就是画了睡莲的那个小镇!)。每个月去一个超美的法国小镇,真是赚回票价有没有。

在巴黎乘坐公共交通,除了以上这些,还需要一颗极其心平气和的心,因为——你永远不知道今天的地铁会不会来,又能不能到达目的地。

香港

香港的交通很方便,主要出行方式有港铁、出租车、公车、公共小型巴士、渡海轮船等。

在香港,港铁、小巴连接得非常好,但是价格比内地要贵,香港市区打的起步价为22港元,同内地一样,堵车也要记费。港铁的票价一般是4港元到26港元,巴士是1.2港元到34.2港元之间,坐小巴的费用则在2港元到20港元间。

到了香港后,要尽快办张八达通卡。

学生乘港铁可以打折。有了这张卡,大部分的大小巴士以及港铁车站都可以刷卡,甚至有的食堂、餐厅、超市也都可以接受八达通刷卡。此外给卡充值也不用去港铁站,任意一家7-11都可以,而且使用八达通的乘客亦享有一定的优惠,如接驳铁路与其他交通工具的八达通转乘优惠、旧巴及新巴的八达通即日同线来回乘车优惠等。

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