湖北武汉二级建造师培训学校实力榜

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二级建造师《公路工程》知识点：仰拱和底板施工

1.仰拱混凝土同步拱墙混凝土施工的同步距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。

仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑;底板混凝土可半幅浇筑，但接缝应平顺，做好防水处理。

2.隧道底部(包括仰拱)，超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑;超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入衬砌断面(或仰拱断面)。

3.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

4.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度后方可允许车辆通行。

公路隧道施工安全步距

隧道安全步距是指隧道仰拱或二次衬砌到掌子面的安全距离，安全步距主要由隧道围岩级别决定。

1.仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。

2.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。

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