挖掘机操作技巧及注意事项

整平技巧:

挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一，掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据，下面我们来看看机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识？

挖掘机整平动作要领：

一，在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，较后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。

二，挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。三，较后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。

挖掘机整平需要注意的事项：

一、车要站平

挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平

二、眼睛要活

长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。

三、选好周围参照物

比如已经整平的地方，土层的颜色等。

四、还有就是铲斗保持固定的角度

以铲斗和基础边坡来测量高度，还有就是挖机站平的情况下，贴近已经整平的地面，回转180度，可以看出来高低落差等等

五、相信仪器，不要过分相信自己的眼睛

干活干久了，感觉自然会出现一些偏差，这个时候，要充分相信仪器的度。

六、经常向后退，换个角度看整平的地面

在挖过一片后自己觉得差不多的时候，往后退下大概一个车位这么长，再看看前面挖的平面，能比较容易的看出高低，这是自己实际摸索的，特别适用于土质颜色比较深的工况。

挖掘机上下坡技巧:

挖掘机在工作中会遇到各种工况，其中陡坡是较常见的，但如何能让挖掘机安全的上、下各种角度的坡呢，本人通过几年的工作经验总结出一下几点

爬坡时应注意：

1、观察坡的角度看看是否是在挖掘机的性能范围内，如果坡度太低，应把坡上半部的料抖到下半部，以减小坡的角度

2、清楚较大的石头块，再爬较陡的坡时，一个不是很大的石头块会使你的履带打滑，导致你无法前进。

3、爬坡时要尽量降低车身重心(你们懂的！)，把小臂伸到头，保持铲斗的底面和坡成90度，以防止在挖掘机突然下滑时扎进底面

4、不知道各位同行们有没有遇到过小臂拽着挖掘机爬坡时松开小臂挖掘机会下滑的时候，我对付这种情况是：把铲斗尽量往深扎，按着加力往上爬，当小臂收到头的时候行走不要松开让他空转，这样履带底下的料就会随着履带往下走，在履带后面形成一堆。不要小看这一小堆料哦，他可以拖住你不再往下滑，等到铲斗能够离开底面而挖掘机不下滑的时候，就要缓慢操作小臂放到头，扎到前面，越深越好。继续刚才我说的，呵呵.....我会在后面给你喊加油的！

下坡时应注意：

1、还是注意清除石块，不然等到你履带打滑时你能做的就只有祈祷了

2、一定要慢，不要再坡上拐急弯(也就是一个履带不转)，那样会让你的单侧履带里塞满石头、土，到那时候你想让他转他也不转的

3、不论大小坡一定要让你的铲斗先着地。在极陡的坡上，控制速度的不只有你的脚，还有你的铲斗

4、系安全带。不想破窗而出的话还是系上安全

挖掘机装车技巧:

关于挖掘机装车，相信大家一定不陌生，但是真要是装出师傅的水平，还要真的认真研究一下的，总结出一下几点，如果有什么不到位的还望各位大侠多多包涵哈

1、要想装车快，就是要满载。不能半铲半铲的。你这么想，反正都是一铲斗，能挖多少挖多少。如果你比别人多挖一点，一车里你就会少装1-2铲，这样你不就比别人快了吗。

2、减小回转角度，我曾经算计过装车30%的时间都是在旋转，而减小装车的回转角度会使你的装车速度快很多。具体方法是：比如翻斗车在你的正前方，你的取料范围则是你的左右两边(也就是以车为中心九十度之内)

3、合适的高度(你的驻车平台)。就拿沃尔沃336(7.5m)来说吧，你的告诉应该在两米左右，太高则需要时间抬起大臂，太矮了料太少不容易满载，浪费时间！

4、要让翻斗车等挖掘机，不要让你等着它。较好的办法就是前面一下放两辆翻斗车，装完这个装那个(装左边的车在左取料，右边的车在右边取料)。

5、装车方式，其实这个和个人习惯有关，有人先装前面有人先装后面，但是小弟还是认为先装后面快一些，因为你的铲斗是反铲的，往后倒料的。（我感觉我这么说会有人反对，肯定会说先装后面的话签名你看得见吗？我说啊，你的驻车平台修的合适你还怕看不到前面吗）

6、前面说的都是司机的问题，现在说说挖掘机的问题，有好多司机都不知道每台挖掘机有大臂、旋转阀，在我们撞车的时候如果在离车较远的距离取料你就要先给旋转的动作，这样旋转阀开，主泵油主攻旋转，如果离车较近的话......不用我说了吧。

7、选择一个铲口较宽的“大”铲斗。会使你的装载量、卸载速度加快很多