武汉哪家挖掘机培训学校比较好

在挖掘机的保养和维修中，有许多需要大家关注的细节，那么如果挖掘机出现了故障那么应该怎么去维修才好呢?以下是小编为你整理的挖掘机维修的方法，希望能帮到你。

挖掘机维修的方法

一、K3V柱塞式泵原理摘要：

1、滑靴在滑板上不光围轴公转，还自转。自转是随缸体转动，滑靴与滑板的角度发生变化，就会产生向心力，使其自转。如果滑靴的平面差超过0.01mm就要处理，(在平面上用0.01mm塞尺)。

2、正常时，滑靴与滑板表面形成一层油膜，理想是静压，不接触，如果滑靴表面公差超过标准，困油槽变形，堵塞，这层油膜就被破坏掉，造成滑靴与滑板直接接触，滑靴很快麿坏。

3、滑靴困油槽是否有伤痕，变形，如有必须修理，困油槽必须畅通。

4、泵内压力不能超过3KG，如果超过泵很快会损坏(滑靴过渡磨损)。

5、很多泵刚刚修过不久就很快又损坏(之前泵内打坏)，拆解发现滑靴过度磨损，应分析是否是泵内加油压力过高，阻力过大，是否是上次泵打坏后没有清理泵的回油管路，有残留物在管内阻碍回油，造成回油压力过高，泵很快损坏。(尤其卡特泵)。

6、一般泵的回油管直接进入油箱的进油侧，不经过回油滤，避免回油不畅，造成泵内的回油压力过高。

7、泵车，压路机等工程机械采用的是闭式回路，即泵输出与输入是共用管路油箱可以不用，或很小。

二、液压油温：油箱内油温度较高不超过90度(老车)，新车在80度以内。

三、液压泵在修理时，缸体，柱塞在拆下后，较好做记号，重装时按拆下时的顺序，避免偶件摩擦副不良，造成内泄过大。

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