丽江挖掘机驾驶培训

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挖掘机冷却系统主要部件的构造

(1)水泵

①作用与结构水泵的作用是对冷却水加压,使冷却水在冷却系统内循环流动.汽车发动机广泛采用离心式水泵,由水泵壳体、水泵轴、叶轮及进、出水管等组成.

水泵传动方式为齿轮传动,水泵转速为1.5倍柴油机转速.水泵安装及检修部位.

②工作原理当水泵叶轮旋转时,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,并在离心力的作用下甩向水泵壳体的边缘,然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内.同时,叶轮中心处压力降低;散热器内冷却液经过进水管吸入泵腔,使整个冷却系统内的冷却液循环流动.

(2)节温器

①作用与结构节温器的作用是根据发动机的工作温度自动控制冷却液的流量和循环路线.发动机装用的节温器基本是蜡式节温器,主要由主阀门、副阀门、推杆、节温器壳体和石蜡等组成.节温器位置及结构分别.

②工作原理温度低时,石蜡呈固态,主阀门被主阀门弹簧压紧在阀座上,处于关闭状态.此时,副阀门开启,冷却液进行小循环.

温度升高时,石蜡逐渐熔化成液体,体积膨胀,对推杆端部产生向上的推力,由于推杆固定在支架上,节温器壳体向下运动,主阀门开始开启,同时副阀门开始关闭.当水温超过一定值时,主阀门完全打开,而副阀门也正好关闭小循环水路,此时来自汽缸水套的冷却水全部经过散热器进行大循环.水冷系统循环路线示意.

当发动机冷却液温度处于大、小循环的温度范围内时,节温器主阀门和副阀门部分开启,冷却液大、小循环同时存在,以调节发动机温度,使之稳定在较适宜的工作范围内.大循环:当发动机冷却液升高到一定温度时,节温器主阀门完全开启,副阀门关闭.冷却液经节温器及散热器进水软管流入散热器,在散热器内,冷却液向流过散热器周围的空气散热而降温,较后冷却液经散热器出水软管返回水泵.

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