为了抵消这种不平衡，大程度地减轻抖动现象，就有了“动平衡”这个项目。

通过动平衡机检测车轮的配重情况，然后通过增加平衡块实现车轮的整体质量均衡。平衡块一般以g为单位，所以不要以为一些固定在车轮上的东西重量很轻，不会有影响，要知道，在车辆高速运动时，就算只有细微的不平衡就会被放大。

知道动平衡的原理后，相信关于什么时候做动平衡这个问题，你也基本能判断了：凡是会破坏车轮重量均衡的行为，都需要做动平衡来让车轮恢复均衡。

1、换胎、补胎后。

换胎后需要做动平衡是由于轮胎的生产工艺、质量结构等原因，新轮胎在出厂时并不会完全均衡，因此在安装后需要做动平衡。

补胎后也是一样。轮胎在拆卸过程中可能会导致平衡块偏转，而且补胎的胶布也会对重量有影响，所以补胎后做动平衡也是很有必要的。

2、安装胎压监测部件——胎压传感器后。

不论是内置式还是外置式，安装后都会造成车轮的质量发生变化，因此在安装后好做一下动平衡。

3、平衡块脱落

如果你的车轮上原本有“动平衡配重块”，车辆行驶一段时间后，配重块有脱落，那么你也需要重新做动平衡。

4、方向盘异常抖动

当你觉察到方向盘异常抖动，尤其是车速较高时更为明显的时候，也需要去做动平衡排查一下了。