2019年二建公路实务章节考点桥梁施工测量技术

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二建《公路实务》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个方面的内容,考生在学习的过程中要形成一个系统框架,这样就可以轻松记忆各章节知识点。为帮助考生复习,优路教育将2019年二建《公路实务》章节考点:桥梁施工测量技术,分享给大家,希望能助你一臂之力。


桥梁施工测量技术

(1)桥梁平面控制网的布设

桥梁平面控制以桥轴线控制为主,并增加全桥与线路连接的整体性,同时为墩台定位提供测量控制点。为确保桥轴线长度和墩台定位的精度,对于大桥、特大桥,必须布设专用的施工平面控制网。点位布设应力求满足以下要求:

1)图形应尽量简单,估算出来的未知数的矩阵主对角元素应尽量小,并能用这些数据以足够的精度用前方交会法对桥墩进行放样。

2)控制网一般布设成三角网或边角网,其边长与河宽有关。

3)为使桥轴线与控制网紧密联系,在布网时应将河流两岸轴线上的两个点作为控制点。

4)所有控制点应便于观测和保存。桥梁平面控制网按常规方法布设时基本网形是三角形和四边形。按观测要素的不同,桥梁控制网可布设成三角网、边角网、精密导线网等;为了施工放样时计算方便,桥梁控制网常采用独立的坐标系统,其坐标轴采用平行或垂直于桥轴线方向,坐标原点选在工地以外的西南角上,这样场地范围内点的坐标都是正值。桥轴线上两点间的长度可以方便地由坐标差求得。

(2)高程控制测量

高程控制测量要满足施工中高程放样和桥梁建成后监测桥梁墩台垂直变形的需要。建立高程控制网的常用方法是水准测量和测距三角高程测量。高程控制网的主要形式是水准网。当桥长在300m以上时,应采用二等水准测量的精度;当桥长在1000m以上时,两岸的水准连测需采用一等水准测量的精度;当桥长在300m以下时,施工水准测量可采用三等。

桥梁高程控制点由基本水准点组成,应选择在地质条件好、地基稳定处。正桥两岸桥头附近均应设臵基本水准点,当引桥长于1000m时,在引桥的始站或终端应建立基本水准点。为了方便桥墩高程放样测量,在距基本水准点较远处增设施工水准点。

(3)桥涵放样测量及要求

1)当有良好的丈量条件时可采用直接丈量法进行墩台施工定位,应对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改正计算。

2)大、中桥的水中墩、台和基础的位臵,宜用全站仪测量。

3)曲线上的桥梁施工测量,应按照设计文件参照公路曲线测定方法处理。

(4)桥梁施工过程中的测量和竣工测量

1)施工过程中,应测定并经常检查桥涵结构浇砌和安装部分的位臵和标高,并作出测量记录和结论,如超过允许偏差时,应分析原因,并予以补救和改正。桥轴线超过1000m的特大桥梁和结构复杂的桥梁施工过程,应进行主要墩、台(或塔、锚)的沉降变形监测,桥梁控制网应每年复测一次,拟确保施工安全和质量。

2)桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目如下:

①测定桥梁中线,丈量跨径;

②丈量墩、台(或塔、锚)各部尺寸;

③检查桥面高程。

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