1.启动

柴油机长期停用后初次启动之前,应先将防冻液预热,然后断开供油电磁阀的电源,用启动机带动柴油机空转数圈,使主液压泵带动液压油流动并进行预热,使液压系统尽快进入工作状态.

柴油机启动时,转速控制在能够启动即可,切忌转速过高；柴油机启动后,应先低速运转不超过5 min,再逐渐将转速提升至中、高速.确保液压油得到充分预热后,行走及工作装置方可动作.

气温低于－15 ℃时,液压油黏稠所产生的循环阻力很大,若柴油机启动转速过高,容易引起液压油管、液压油散热器等产生爆裂；若挖掘机立即进行行走,就会出现行走缓慢、不能转向、工作装置及支腿动作不灵敏等现象.

2.油品及冷却液的选用

正确选择符合该机型特点及适合寒区温度条件的机油、柴油、液压油、防冻液和润滑脂,具体牌号可参照附表.

3.胎压

轮胎气压必须符合寒区作业或行驶要求,控制在480 KPa左右.若轮胎气压过高,极易爆胎,影响施工作业进度,甚至造成事故.

4.停机

停机位置尽量选择避风、朝阳处,每次停机后,都应及时放净柴油机油水分离器内的水；及时除去轮胎、前后桥、传动轴、制动及转向等各部聚集的泥浆,以防冻结后影响机械各部功能.

若停机时间过长,应将蓄电池取下放回室内,或用毛毡等物品围起来进行保温.

作业结束后,应将冷却液、油底壳机油放出.下次启动前,应将冷却液、机油间接加热70～80 ℃后再注回,这样可迅速启动柴油机.

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