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挖掘机整平作业注意事项

，整平首先就是要把车站平、站稳。当然并不是平，而是相对于要整的平面，也不是要弄得非常平，只要两条履带下弄平就行了。有时可能就是两铲子的事，有的地面很硬而且不平，车站在上面会晃，这种情况要么把履带对照的地面挖虚，要么在上面撒一些碎土，车就可以站稳了。只要站平、站稳了，这整平的活就有五成把握了。

第二，就是找标高了，所谓标高也就是一个参照物。我这两个例子标高都比较明显，对于把握不大的新手，种情况可以把标高点密度加大，比如五米一个，甚至三米一个。对于原始地面普遍比实际标高要高的情况，做标高的时候就要统一提高一些，比如30公分、50公分，这就类似于建筑中常用的五零线（地平上50公分的线），或是直接用白灰在标高点处撒上正负多少，挖的时候自己多下来量一下。

第三，当然除了上面两种情况还会有很多类整平施工，例如挖地基开基槽。这个挖的比较深，通常不会提前把标高标出来，一般都是一边挖着一边水准仪看着，水准仪看得时候一定要挖出一个标准点，然后按着标准点挖，挖一段测个点。有些新手实在不行可以分两次挖，次挖留下一部分比标高稍高点，第二次就好挖了，挖掘机站的平面和标高面高差越小越容易找平。

第四，能确定标高参照物，剩下的就是慢慢挖了，把握不大的，每次不要挖太多，多挖一次就平了。有把握的老手直接就能挖到标高的地方，然后再把碎土拾一下就好了，挖的时候应从两个标高点处开始往中间一铲一铲排，每次压住一点上一铲的痕迹，以便观察铲斗深度。

第五，对于大面积整平的，每次不要挖太宽。一般两车宽，挖的宽了误差就大了。