什么是马力？

   马力、马力，难道说的是马的力量？你蒙得靠近了哈，但不完全对哦。

   首先要说明下，马力它并不是一种力，它其实是一个功率单位，而不是一个力量单位。

   我们上中学的时候就学过的，功率指的是：单位时间内物体所作的功。功率越大说明物体在单位时间内做的功越多。功率的单位是“千瓦”（kW）。

   那通俗易懂的解释下，这就好像说你在搬砖，你一次可以搬5块，一分钟可以搬4次，那这一分钟你搬砖的总数20就是你的功率。

   但是，平时我们一般说汽车功率时，都用的是另一个单位：马力（PS），功率和马力的换算关系是：1kW=1.36PS。

   所以我们平时常听老司机说的，某某某汽车多少匹马力，其实他说的就是汽车的功率，这也没啥高深的。

   而实际上，1公制马力等于每秒钟把75千克的物体提高1米所做的功，单位是PS，换算成功率单位，就相当于0.735kW。

   那我简单的说，就是马力越大，发动机在相同的时间内工作，能释放出来的能量就越多。

   因此，马力越大，汽车跑的就越快，加速能力越强，极速越高。因此马力才是决定车子动力性能的关键指标。

   什么是扭矩？

   在我们平时谈到汽车性能时，除了说到马力之外，还有一个值得注意的名词，就是扭矩。那到底什么是扭矩呢？它对车来说又意味着什么呢？

   扭矩，扭矩，那我上学时就把它理解为扭转过的力矩，这样就好理解些。

   但确切的说，扭矩它其实是衡量力对物体的转动产生了多大作用的物理量，放到汽车上，说的就是发动机输出轴转动力量的大小，它的单位是牛·米（N·m）。

   汽车扭矩反映的是发动机运转时从曲轴端输出的力矩。简单的说就是发动机每转一次，它能够发出的力气本身的大小，扭矩越大发动机的力气越大。

   那通俗易懂的解释，这就好像你和你哥去搬砖，你一次可以搬5块，你哥力气大一次可以搬8块，那放到车上来说，就是你哥的车发动机扭矩比你的车大，对，就是你哥的比你的大。

   而在汽车参数中，平时说的比较多的是发动机的较大输出扭矩。假设较大扭矩转速是4000转，那意思就是说发动机转速到4000转时，扭矩较大。

   当在汽车功率固定的条件下，扭矩和发动机转反比，转速越大，扭矩越小，转速越小，扭矩越大。

   这里我要特别说明一下，发动机的扭矩会因为挂的挡位不同，以及传动系统的设计不同，而导致较终传到车轮上的扭矩也不一样。

   而较终实际达到车轮上的扭矩大小，才会对汽车的加速度产生影响，而传到车轮上的扭矩不仅跟发动机扭矩有关，还跟变速箱、传动系统的设计因素也是有关系的。

   所以可以这样说，发动机扭矩大，汽车动力也不一定好，扭矩是对汽车动力性有一定的影响，但它不是直接的影响因素。

   这里我们可以简单的说：发动机扭矩越大，汽车力量越大，拉重物或爬坡能力也越强。

   马力和扭矩有什么关系？

   上面我给大家解释了扭矩和马力，那很多朋友也想知道，它俩之间到底有什么关系呢？那你接着往下看哦。

   扭矩和马力都是衡量汽车性能的首要指标，那根据公式，功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9550。

   上文中我说过了马力是功率的单位，由此可以看到，发动机的马力和扭矩是有关系的，马力是扭矩和转速的乘积。

   因此在转速一定的条件下，马力和扭矩是成正比的。

   这就好像说，你和你哥搬砖，在你俩搬砖速度都相同的情况下，那谁力气大一次搬得多，较终肯定在规定时间内搬的砖数就更多了。

   汽车动力好不好，就要是看功率（马力），马力越大，产生的能量越多，车跑的就越快，加速能力越强，极速越高。

   因此马力才是决定车子动力性能的关键指标，所以买车的时候看马力还是有必要的。

   而简单地说，汽车扭矩越大，说明汽车的力量越大，拉重物或爬坡也就越强。