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　　　 构造防火

　　（1）汽车库的防火墙应直接设置在建筑的基础或框架、梁等承重结构上，相应框架、梁等承重结构的耐火极限不应低于防火墙的耐火极限。防火墙、防火隔墙应从楼地面基层隔断至梁、楼板或屋面结构层的底面。

　　（2）防火墙或防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口，当必须开设时，应设置防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。

　　（3）设置在车道上的防火卷帘的耐火极限，应符合《门和卷帘的耐火试验方法》（GB/T7633-2008）有关耐火完整性的判定标准；设置在停车区域上的防火卷帘的耐火极限，应符合《门和卷帘的耐火试验方法》（GB/T7633-2008）有关耐火完整性和耐火隔热性的判定标准。

　　（4）附设在汽车库内的消防控制室、自动灭火系统的设备室、消防水泵房和排烟、通风空气调节机房等，应采用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃性楼板相互隔开或与相邻部位分隔。

　　（5）可燃气体和甲、乙类液体管道严禁穿过防火墙，防火墙内不应设置排气道。防火墙或防火隔墙上不应设置通风孔道，也不宜穿过其他管道（线）；当管道（线）穿过防火墙或防火隔墙时，应采用防火封堵材料（应为不燃材料）将孔洞周围的空隙紧密填塞。风管穿过防火隔墙和防火墙时，穿越处风管上的防火阀、排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。

　　（6）防火墙不宜设在汽车库的内转角处；当设在转角处时，内转角处两侧墙上的门、窗、洞口之间的水平距离不应小于4m。当防火墙两侧设置固定乙级防火窗时，可不受距离的限制（当采取其他防止火灾水平蔓延的措施时，还应考虑以上距离的限制）。

　　除设置在建筑内转角处的防火墙外，防火墙两侧的门、窗、洞口之间较近边缘的水平距离不应小于2m。当防火墙两侧设置固定乙级防火窗时，可不受距离的限制（当采取其他防止火灾水平蔓延的措施时，还应考虑以上距离的限制）。

　　（7）电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分别独立设置。管道井、电缆井的井壁应采用不燃材料，且耐火极限不应低于1.00h；电梯井的井壁应采用不燃材料，且耐火极限不应低于2.00h。电缆井、管道井应在每层楼板处采用不燃材料或防火封堵材料进行分隔，且分隔后的耐火极限不应低于楼板的耐火极限，井壁上的检查门应采用丙级防火门。

　　（8）除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外，其他汽车库内的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或防火门等与停车区隔开；但当汽车库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时，坡道的出入口可不设置水幕、防火卷帘或防火门。