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　汽车制动系的故障诊断与维修

　制动效能不良

　（1）故障现象

　踩下制动踏板时，不能产生足够的制动力，致使车辆制动距离过长。

　（2）主要故障原因

　①制动踏板自由行程过大、系统堵塞、漏油或有空气。

　②制动蹄与制动鼓或制动盘贴合不良，制动间隙过大。

　③摩擦片沾有油污、磨损严重、铆钉外露等。

　④制动液变质、真空助力器工作不良或失效。

　（3）故障诊断

　①检查贮液罐中制动液数量和质量、检查、调整踏板自由行程。

　②踩下踏板时有弹性感，说明制动系统中混有空气，应进行放气。

　③踩下制动踏板时，感觉较硬，制动仍然无力，可检查放气螺钉出油情况。出油无力，表明制动管路有堵塞现象或主缸活塞有卡滞现象；出油急促有力，表明轮缸活塞卡滞、制动蹄与制动鼓或制动盘贴合不良或其表面沾有油污、磨损严重等。

　④连续踩动几次制动踏板，使踏板高度升高后，用力将其踩住。制动踏板若有缓慢或迅速下降现象，说明制动管路有渗漏部位或轮缸密封圈损坏。

　⑤连续踩动几次制动踏板，仍感觉踏板低而软，应检查主缸进油孔及贮液罐空气孔有无堵塞。

　⑥踩动制动踏板时出现金属撞击声，则为主缸密封圈损坏或主缸活塞回位弹簧过软及折断等，应更换制动主缸。

　⑦制动踏板沉重时，表明真空助力器失效，应对助力器总成及真空管路进行检修。

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