课程介绍Course Introduction
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的汽车越来越多，特别是家庭型轿车发展迅猛，其发展速度远高于人才培养速度，致 使现阶段汽修人才尤其缺乏。据业内介绍，目前一汽大众的维修人员都是德国人，还没有自己的技师，而德国驻华维修技师拿的是月薪5万的高薪，从国内汽车维修企业的需求来看，汽修技师是很抢手的。据调查显示技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在开设1000家维修保养店，对汽修技师的需求将十分巨大，预计技师的年薪在20万元。由此可见，汽修技师的前景火。选择该专业的学生将通过自身不断地努力可以成为薪酬高待遇好的企业“金领”。
培养目标：面向现代汽修诊断、检测、汽车装潢以及有志于自主创业型、高技能人才
培养方向：维修技术总监、维修车间主任、维修站站长、自主创业店主
入学条件：初中及以上毕业生
专业特色：本专业培养具有机电维修、故障检测、汽车美容、装饰、车身修复等复合型汽修。 根据奔驰、丰田、大众等汽车公司对技术人才的要求进行有针对性的专业培养，经培训合格学员安排到奔驰、丰田、大众等汽车公司实习工作，作为公司储备管理技术人员。
| 汽车技能定向培养专业 （奔驰、丰田、大众） | ||
| 项目内容 | 主要技能点 | 阶段目标 |
| 新生入学教育 | 专业课教育、法制法规教育、校纪校规教育、新生军训教育等 | 通过学习，让学生尽快融入学校生活、了解汽车知识，培养学习兴趣 |
| 学历教育 | 语文、数学、职业素质教育 | 开展必要的文化教育，提高自身认知 |
| 专业基础课程 | 汽车文化、机械基础、电工电子 | 掌握汽车维修行业的基本知识，为专业课程的学习做好铺垫 |
| 汽车维修、检测工具仪器使用 | 解码器的使用、四轮定位仪的使用，制冷剂回收、加注、检测设备的使用等 | 通过学习，掌握汽车检测维修过程中工具和仪器的正确使用相关技能 |
| 汽车日常检测、维护及保养 | 发动机日常检测、维护与保养、轮胎日常检测、维护、变速器日常检测、维护与保养、电气日常检测、维护与保养等 | 通过学习，掌握汽车各主要部分日常检测、维护与保养相关知识技能 |
| 发动机分解、检测与装配 | 发动机整车吊装、配气机构分解、检测与装配、曲柄连杆机构分解、检测与装配等 | 通过学习，结合仪器工具，掌握发动机检测、维修物相关专业技能 |
| 阶段强化综合实训 | 缸盖、缸体变形的检测与维修，活塞连杆组的选配检测及组装，缸体圆度、圆柱度的磨损度的检测，气门座圈的铰削与研磨，气门间隙的调整，配气相位的检测与校对等28个强化训练项目 | 通过该强化训练，达到对发动机各部件熟练的检测，从而准确判断发动机气缸磨损、曲轴连杆变形、气门脚异响，闭气不严等常见硬故障。 |
| 变速器的分解、检测与装配 | 变速器吊装、变速器整体的分解与组装、换挡机构的分解、检测与组装、变速齿轮的检测与维修等 | 通过学习，结合仪器工具，掌握变速器检测、维修的相关专业技能 |
| 底盘其他系统的分解与装配 | 转向系、制动系、行驶系的分解与组装 | 通过学习，结合仪器工具，掌握底盘相应系统的检测、维修技能 |
| 阶段强化综合实训 | 两轴手动变速器、三轴手动变速器的分解、组装及各零部件的检测，万向传动装置的拆装、检测与维护，驱动桥的拆装、检测与保养，主减速器拆装、调整及各部件的检测与维修，制动器的拆装、检测与故障排除等18个强化训练项目 | 通过该强化项目，达到对汽车底盘各部件产生的异响、抖动，动力无法正常传递等常见故障做出准确诊断并排除。 |
| 汽车电器元件的检测与维修 | 发电机检测与维修、起动机检测与维修等 | 通过学习，结合仪器工具，掌握汽车电器系统元部件的检测、维修技能 |
| 阶段强化综合实训 | 发电机的拆装、检测及维护，充电线路的检测，起动机的拆装检测与维护，点火线路的连接及检测，转向灯、远近光灯线路的连接及检测，雨刮、门窗电路的检测等20个强化训练项目 | 通过该强化项目，达到对汽车电路引起的车身供电不足、发动机工作不良，灯光异常等故障作出正确的检测并排除。 |
| 汽车发动机电子控制系统检测与维修 | 进气系统检测与维修、点火系统检测与维修、燃油供给系统检测与维修等 | 通过学习，结合仪器工具，掌握汽车发动机电控系统的检测与维修专业技能 |
| 阶段强化综合实训 | 各种类型空气流量计的检测与维护，压力传感器的检测与维护，怠速控制阀的检测与保养，电子节气门的检测与维护，喷油器的检测、清洗与调试等30项强化训练项目 | 通过该强化项目的学习，对发动机各类传感器工作不良、ECU信号传递故障、发动机怠速不稳、爆震、动力不足等常见故障的诊断与排除。 |
| 自动变速器检测与维修 | 无级变速器、辛普森式、拉维纳式及平行轴式自动变速器的检测与维修等 | 通过学习，结合仪器工具，掌握自动变速器的检测与维修相关技能 |
| 汽车电控底盘部件检测与维修 | ABS系统检测与维修、SRS系统检测与维修、电控转向、空调系统、悬架等相关部件的检测与维修等 | 通过学习，结合仪器工具，掌握汽车电控底盘部件的检测与维修技能 |
| 汽车美容 | 汽车外部清洗、漆面处理、贴膜、烤膜、内饰清洗、地板革铺设、整车桑拿养护、车身防盗、智能可视系统等 | 通过学习，掌握汽车美容、装饰、电气改装等相关技能 |
| 钣金喷漆 | 金属惰性气体保护焊机、钣金修复机、等离子切割机、冲击切割机、烤漆房等设备的使用与维护，车身的焊接、钣金件的矫正与修复，车身塑料件的修复、变形的矫正等，底材的处理、原子灰干磨、水磨，双份中涂底漆、底漆固化剂的调配，单、双组份素色漆、银粉漆、珍珠漆的调配、喷涂及烤漆。 | 熟练掌握本模块各类专业设备的操作，对车辆的局部的钣金修复，熟悉喷漆的流程和操作工艺，完成车辆碰撞受损后的钣金修复和漆面喷涂能力 |
| 技能强化 | 汽车整车检测与维修强化训练 | 通过学习，掌握汽车基本车型运用与维修技能 |
| 顶岗实习 | 汽车制造装配技术训练或汽修企业岗位训练 | 通过学习，结合理论知识，掌握必要的汽车运用与维修相关技能知识 |
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考试认证服务:汽车维修工初级、中级、 | 汽车电工初、中级、 | 汽车美容装潢工初级、中级、。 *注：报考相应级别的职业资格证书需符合职业资格报考条件 学制：2年 奖助学金：农村户口或符合条件的困难家庭，可获得3200元/年的学费补贴，1600元/年的生活费补助。成绩优异的还可获得上海大众公司的企业奖学金（较高5000元） |
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咨询方式
学校介绍University Profile
上海汽修学校，上海轿车维修技术学校是在上海浦东新区支持和新区人力资源和社会保障局的指导下成立的公共职业技能培训基地。依托上海技师协会汽车修理专业委员会主办的汽车教育培训机构。依托上海技师协会汽车修理专业委员会的师资力量，和上海幼狮轿车修理有限公司企业化实训基地，整合各类培训资源,实行多元化、股份化、市场化、国际化的培训模式，实行定单式培训
,争创职业培训品牌,办好的汽修学校 !
上海轿车维修技术学校已是汽修培训界的耀眼明星。享有“汽车维修人”美誉的陶巍博士领衔授课。汽修实训基地拥有设施设备的汽车运用与维修实训中心，配备有电脑房、多媒体阶梯教室等先进设施并投入大量资金，建设上海现代汽车特色
实训基地。建立了汽车电喷发动机排故实训室、汽车底盘车身新技术实训室、汽车电控电路、汽车自动变速箱、汽车ABS、汽车空调等实训室，配备了汽车性能检测和诊断设备，筹建了先进的美容、装潢、油漆、钣金工实训基地，并不断添置和更新先进的设备设施，涵盖汽车维修与美容装潢全部工种和新技术培训的要求。
中心已逐步实现理论与实践零距离的教学模式，为有志于从事现代汽车维修行业的人士提供优良的培训学习环境。
汽车技术中心开设的专业有德国双元制3(2.5)年制技能+学历汽车专业、德国双元制二年制纯技能汽车专业、汽车一年制4S课程、汽车技术综合课程、汽车维修机电一体化、汽车美容装潢和汽车创业类课程。
以培养扎实的就业技能和良好的综合素质为主，塑造社会需要、有生活品位、懂生活、爱生活的实践性人才。
详情可以点击http://qcwxxy.soxsok.com/咨询
咨询老师：杨老师
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