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郑州二级建造师培训班怎么收费

来源:河南省优路教育时间:2020/3/19 16:23:00 浏览量:222

沥青混凝土路面热反射施工工艺

近年来,我国国民经济发展速度越来越快,在城市基础建设方面的投入不断增加,城市道路交通建设的数量也在逐渐增多。沥青混凝土路面路面凭借其独特优势,成为在当今城市交通建设中应用为广泛的路面类型。本文主要对沥青混凝土路面中热反射土层的施工工艺进行了探究。

1热反射涂层的施工工艺

1.1施工前准备

(1)材料准备。热反射涂层施工主要用到两种材料,种是反射涂料,这种涂料是专门应用在道路施工的过程中的,反射材料是由固体引发剂和液体材料两个组分组成,在进行反射涂料选择的过程中,注重对材料性能的检测,确保所选材料能够满足沥青路面的要求。第二种是由陶瓷颗粒或者岩石组成的防滑粒料,在进行粒料选择时,应注重材料粒径的控制,在具体的施工过程中,一般要将颗粒粒径控制在0.5mm—1.0mm之间。(2)机械设备准备。在施工过程中主要用到机械设备有发电机组、喷涂机等,在施工开始之前,这些机械设备应该提前到位,施工单位组织技术人员对设备的性能进行检测记录,增加设备性能的良好,对于不符合施工要求的设备及时进行更换。虽然热反射涂层施工的工期相对较短,但仍需做好设备的养护工作,确保机械设备在施工的过程中能够正常运行。

1.2原有沥青路面处理

在沥青混凝土路面热反射土层涂布之前,施工单位应与当地的交通管理部门联系,在施工路段实行交通管制,设置相应标志,为施工提供良好的环境。对原有的沥青混凝土路面应进行清扫,若原有路面存在坑洞或者裂缝时,应先对其进行修复,增加路面的平整度和清洁度。待路面的病害修复完成之后,需要进一步对施工路面进行处理,将路面的灰尘和细小石粒吹走,一般用的是高压气流鼓风机,避免杂物对热反射涂层涂布产生影响。其次,应注意对路面标线的保护,防止在施工过程中标线被覆盖。后需要对路面进行养生,采取常用的薄膜覆盖法,增加路面的湿润程度,为热反射涂层的摊铺打好基础。

1.3热反射层涂料的搅拌

在进行沥青路面处理的同时,组织施工人员对热反射层的涂料进行拌合。用搅拌机对热反射材料进行拌合,注意对搅拌时间的把控,待涂料充分混合在一起之后方可停止。同时,在涂料搅拌的过程中,应该根据具体的环境温度,添加相应剂量的硬化剂。在不同的气温环境里,材料的硬化程度也不尽相同,一般情况下,硬化的时间是10min—20min。因此,在热反射涂层材料涂布之前,要根据施工现场具体环境对材料进行固化实验,确定热反射材料的固化时间,在具体的涂布作业时,根据固化时间来安排施工,确保涂布作业在材料固化之前完成。若在材料固化之后仍未进行涂布作业,则材料应做报废处理。

1.4热反射涂层涂布

喷涂机就位之后进行涂布作业,按照施工方案设计的涂布量施工,增加材料的涂布能够满足路面的要求。采用人工涂布和机械喷洒相结合的施工方法进行层的涂布,在涂布的过程中以机械喷洒为主,在机械设备喷洒到达不了的边角地带,采用滚刷进行人工刷涂,增加沥青混凝土路面被完全覆盖。层涂布施工完成之后,需要撒布防滑粒料,防滑粒料的用量应略大于热反射涂层材料的用量。一般情况下,在施工过程中采用鼓风机进行撒布工作,为了防止鼓风机将防滑粒料吹至施工路段范围之外,造成材料的来浪费,施工单位需要做好施工范围内的围挡工作。防滑粒料撒布作业完成之后进行路面养生,根据施工现场的温度条件确定合理的养生时间,一般控制在30min—60min。

层涂布的材料完全硬化固定之后,按照同样的施工方法进行第二次的材料涂布。在第二次涂布过程中,应注意对材料用量的控制,热反射涂料的用量与次相同,而防滑粒料的撒布量应根据实际情况适当减少。热反射涂层的涂布是施工流程中的关键环节,材料的用量和涂布的均匀程度直接决定着热反射涂层的施工质量。因此,在这一过程中要严格按照施工方案进行施工,在次涂布完成之后,必须做好路面养生作业,增加施工质量。

1.5路面养生处理

待涂布作业完成之后,需使用黏封胶布对路面进行养生处理,增加热反射涂层与沥青混凝土路面充分结合在一起。对路面上超出施工范围以及标线上的涂料用工具刮除,清扫沥青混凝土路面上多余的防滑粒料,增加路面的干净整洁,避免对交通通行造成影响。

2沥青混凝土路面热反射涂层质量控制

(1)降温效果检测,在施工结束之后,为了确定热反射涂层的施工质量,需要对沥青混凝土路面进行检测,对于降温效果的检测,一般采用钻取芯样的方式。在模拟太阳光照的环境下,将钻取的芯样与普通试件进行对比,观察二者的温度变化情况。施工时间按表明,热反射涂层能够有效的降低路面温度10℃左右。(2)抗滑性检测,在进行热反射涂层涂布的过程中,沥青混凝土路面的表层特征会被改变,因此需要用摩擦仪对路面的防滑性能进行检测,观察路面的防滑性能,增加行车安全。

(3)原路面的要求,热反射涂层虽具有良好的使用性能,但对于原沥青路面也有一定的要求。首先原路面应该能够承受较大的负荷能力,不会在承载压力时发生形变或者路面裂缝,路面强度应达到一定的标准,确保热反射涂层施工完成之后路面的通行能力良好。其次是对路路面稳定性的要求,增加原路面的质量。(4)天气条件的要求,由于热反射涂层材料的特殊性,对于施工天气也有要求,若施工温度过高,容易导致涂层材料凝固在一起,无法进行涂布作业,施工温度过低则会导致材料之间不能充分的融合在一起,影响热反射涂层的质量,降低其使用性能。经过大量的施工实践表明,热反射涂层施工时,空气温度应保持在10℃—25℃,路面温度控制在10℃—35℃。另外,雨雪天气时也不能进行施工,避免对涂层的粘合程度造成影响。

3结束语

综上所述,沥青混凝土路面在城市交通中应用的越来越广泛,为了提高沥青路面的使用性能,减少高温带来的路面病害,缓解城市热岛效应,需要在沥青路面进行热反射涂层的施工。热反射涂层技术不仅能够应用于对旧有路面的改造,也能够应用在新建沥青混凝土路面之中,施工造作简便,路面养护的时间较短,能够在大程度上减少对城市交通的影响,在道路工程中发挥着和重要作用。


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