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宁波英语培训学校 |
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课程编号：T2
课程名称：DAT 团课教练
课程内容：动感单车 Club、Boxing、燃脂腰腹
赠送课程：时尚健身操
培训周期：200 课时
颁发证书：DAT 团课教练认证
动感单车 单车CLUB
动感单车(自行车)英文名字(SPINNING)，是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。
动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。15到50岁的人都适合。但是由于绚丽灯光和分贝较高的音乐，选择动感单车的人士集中在20到45岁之间，大多为年轻白领。动感单车运动后会消耗很多的能量，出很多的汗。同时还增强你的腿部的力量，美化下肢形体，提高身体摄氧量。实践证明，有效的进行40分钟的动感单车训练，可以消耗500卡左右的热量。
注：人体长时间地处于85分贝或者更高的噪声之中，将可能导致听力受损。动感单车基本
动感单车 单车CLUB结构
与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤;然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把前方，手肘靠在把位上为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降。下面是一些动感单车具体的结构解析。
动感单车的车头：由把手及水壶架构成，水壶架的设计时考虑长时间的健身运动随时需要补水的需求。
挡泥板：位于车体与刹车系统间的挡泥板，这挡泥板的作用和普通单车是差不多的，是保护飞轮免受汗液与锈迹的侵蚀的。
飞轮：飞轮的主要作用是配重，也就是增加运动的负荷以起到一个加大训练强度的作用。
电子刹车系统：很多的动感单车上都配有电子刹车系统，这也让很多动感单车运动者能够在疲惫的时候更好的控制和把握节奏。
曲柄和脚踏：这同样是普通自行车的类似结构，起到一个驱动的桥梁作用，动感单车大部分的作用都是通过这个体现出来。
座椅：动感单车的座椅高度是可以方便调节的，这是为了让不同身高的人适应同样的单车，是非常人性化的设计。
车身固定框架：这是动感单车的一个整体框架支撑结构，基本上所有的动感单车固定框架都是由金属打造，这也是动感单车能够支撑体重超标的人的主要原因。
太空是指地球大气层以外的宇宙空间，大气层空间以外的整个空间。在英语中也有关于描写太空的作文题材，那你想知道描写太空的英语作文怎么写吗?下面是小编收集整理的一些描写太空的英语作文，大家一起来看看吧!
描写太空的英语作文篇二：
Space Voyage for the Average Joe and Mary
普通人的太空行
Forty-one years after the original space race began with the launch of the Russian Sputnik, the world's first satellite, a new race has emerged.
四十一年前，俄罗斯发射世界上颗人造卫星，开始了早的太空竞赛，一种新的竞赛出现了。
Its goal is to make space flight accessible to the average Joe or Mary—by offering a $10 million cash prize to the first person to design a spaceship that can take three passengers into space and back.
它的目标是让普通人也能行走于太空——通过提供了一千万美金的作为对个设计出能够承载三名乘客进入太空并返回的宇宙飞船的设计师的奖励。
It will do for space flight what PCs did for computers—take it out of the control of governments and very big companies and put it in the hands of average people.
这种竞赛对于太空飞行就好比个人电脑对于计算机——不再受控于政府和非常大的公司，而是让普通人也有乘坐宇宙飞船的机会。
"The biggest obstacle to opening up space flight is money," says the CEO of the X Prize Foundation, a non-profit organization that's putting up the X Prize money.
“展开太空飞行的大障碍就是金钱，”非盈利组织，提供X奖金的X奖基金会总裁如是说道。
Since the beginning of the space age, the cost of space flight hasn't changed much, and that's because there hasn't been enough flights to force the cost down.
太空时代以来，太空飞行费用并没有改变多少，那是因为没有足够的航班迫使成本降低。
So, in an effort to stimulate less expensive spaceship designs, the Foundation has organized a competition: Ten million dollars will go to the first person or team that designs a spaceship capable of launching three passengers to an altitude of 100 km.
因此，为了刺激设计时减少飞船设计费用，该基金会组织了一场竞赛：将奖励位设计出能够承载三名乘客到100千米高空的宇宙飞船的设计师一千万美元。
At that altitude, passengers would get to experience about four minutes of weightlessness and get a view of the Earth.
在那个高度，乘客能够体验到大约四分钟的失重状态，并且能够看到地球的面貌。
The emphasis of the competition is on the spaceship's reusability, an ideal that was not quite reached by the current NASA space shuttle, whose fuel tanks are tossed in midflight as are its rocket boosters which are partly reusable.
竞赛强调飞船的重复使用性，当今美国宇航局的航天飞机还没有达到这一理想状态，油箱会在半途摇荡，火箭助推器只有部分可重复使用。
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