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公路工程进度计划的编制特点

一、公路工程进度计划的主要形式

1.横道图

在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数，横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。

2.“S”形曲线

常常将“S”形曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。

3.垂直图（也称斜条图、时间里程图）

适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢，斜率越平进度越快。

4.斜率图

主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工程的施工进度。

5.网络图

二、公路施工过程组织方法和特点

1.顺序作业法（也称为依次作业法）的主要特点

不强调分工协作，若由一个作业队完成全部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率；若按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），各专业队是间歇作业，不能连续作业，材料供应也是间歇供应，劳动力和材料的使用可能不均衡。

2.平行作业法的主要特点

这种方法的实质是用增加资源的方法来达到缩短（总）工期的目的，一般适用于需要突击性施工时施工作业的组织。

3.流水作业法的主要特点

这种方法可以科学地利用工作面，实现不同专业作业队之间的平行施工。

三、公路工程常用的流水参数

1.工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V；

2.空间参数：工作面A.施工段m、施工层；

3.时间参数：流水节拍t、流水步距k、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

四、公路工程流水施工分类

1.按节拍的流水施工分类

（1）有节拍（有节奏）流水：等节拍（等节奏）流水；异节拍（异节奏）流水。

（2）无节拍（无节奏）流水。

2.按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施工；流水线法流水施工。

五、路面工程的线性流水施工组织

一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。

组织路面流水施工时应注意的要点：

1.各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个施工段的因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、小工作面的要求等。

2.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。

3.相邻结构层工序之间的搭接时距的计算：时距＝小工作面长度/两者中快的速度。

六、通道和涵洞的流水段施工组织

消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相减取大差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步距计算是同工序各节拍值累加构成数列；当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列；错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。

1.不窝工的无节拍流水工期＝流水步距和＋后一道工序的节拍和＋技术间歇和。

2.无间歇的无节拍流水工期＝段间间隔和＋后一个施工段的节拍和＋技术间歇和。

3.有窝工并且有多余间歇的无节拍流水工期。

一般通过横道图来确定；如果是异节拍流水，往往是不窝工或者不间歇流水中的小值。

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