无锡有学消防设施操作员培训班的吗

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一、隧道火灾事故原因

1、车辆本身故障引发的火灾：主要原因有机件摩擦起火、化油器回火、电气线路短路、车辆漏油等。

2、车辆撞击起火引发的火灾：由于隧道内车辆超速行驶和隧道能见度低,极易发生车辆之间、车辆与隧道及隧道设施相撞或擦挂,发生交通事故导致火灾。

3、车辆上的货物引发的火灾：危险化学品运输车辆穿行隧道时，可能会因各种原因引发火灾。

4、隧道内的设施、设备着火而引起的隧道火灾。

5、人为火灾：某些报复社会的个人以及恐怖组织采取恐怖活动在隧道放火引发的火灾。

二、隧道火灾特点

因隧道的建筑特点和使用特点，其内部发生火灾时有不同一般火灾的特征。隧道火灾主要有以下特点:

1、蔓延速度快，不易控制。隧道因车辆事故、汽车相撞、火车颠覆等引起火灾后，发展速度很快，一般在5-10分钟内就发展到猛烈燃烧状态，研究表明，隧道内燃料的燃烧速度是敞开空间的3倍。车辆除本身携带一定量的燃油外，有时还运载相当数量的可燃物品或危险化学品，火势蔓延快，难加控制。

2、通道易阻塞。隧道纵深距离长、路面窄，发生火灾时，隧道内大量车辆难以疏散，从入口处鱼贯而入的车辆难以及时疏散，极易造成堵塞，火势顺车蔓延，易形成“火龙式”燃烧，造成损失不断扩大。

3、浓烟高温、扑救困难。隧道发生火灾后，烟雾迅速充满地下空间，通风设备难以及时排出烟雾。当洞内车辆碰撞，列车颠覆等事故引起大火时，油料燃烧，温度很高，据研究资料表明，隧道火灾中，隧道内温度可达到1000℃。在这种情况下，灭火人员根本无法靠近，无形中大大延长了灭火时间。另外，隧道中出口少，环境恶劣，受空间限制，大型消防装备使用条件受限，进攻路线少、窄，很难接近着火点扑救，救援人员深入隧道展开救人和灭火作战难度加大。

4、供电中断、疏散困难。着火后，供电停止，会给火灾扑救工作带来极大困难。隧道内通道长、狭窄、照明条件差，着火后能见度低，人员疏散困难，易引起被困人员惊慌失措，从而酿成更大的灾祸。

5、高温有毒烟雾积聚，不易排出。隧道环境密封，火灾产生的高温、有毒浓烟迅速积聚，不易排出，严重威胁被困人员和消防员的生命安全，极大阻碍了战斗行动的展开。

6、起火点附近隧道承重混凝土容易崩落。隧道衬层内由于含有水分，当火灾发生时，衬层中的水份变成蒸汽，在衬层内积聚膨胀，产生巨大压力，造成混凝土衬层崩落。国外隧道衬层火灾实验研究表明，一般混凝土表面温度达到200℃时，10-15分钟内混凝土衬层就会发生爆裂、崩落，而隧道内火灾附近的温度上升通常能达到几百度甚至上千度。隧道结构的破坏给火灾扑救带来更大难度。

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