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多旋翼 | 直升机 | 固定翼 | 垂直起降固定翼(复合翼) | |
操作难度 | 容易 | 较难 | 较难 | 较容易 |
训练周期 | 一般(18-20天) | 较久(25天) | 较久(30天) | 较短(13-18天) |
续航能力 | 较短(30min左右) | 一般(20min-60min) | 较久(1h-5h) | 较久(1h-2h) |
载重能力 | 较小(<3kg) | 较大<10kg) | 一般<3kg | 一般<3kg |
维护保养难度 | 较容易 | 较难 | 较难 | 较容易 |
便捷性 | 较便捷 | 一般 | 较麻烦 | 较便捷 |
适应场景 | 200米以内,点状工程 (1-2km范围) | 200米以内,大载重 (>3kg),高抗风(>5级) 点状工程(1-2km范围) | 线状、面状工程,有好 的起降滑跑场地 | 线状、面状工程,没有好的起降 滑跑场地 |
盘点一下什么是无人机驾驶执照
无人机驾驶员执照是由中国民用航空局下发的电子执照,是目前具有权 .威性的执照,执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三个等级,可直接考取,也可递进式考取。
有些人可能认为我没有证照样飞无人机,然而现在无证驾驶视为黑飞,造成危害,将依法处理。更何况无人机驾驶技术易学难精,无人机出现事故的例子不在少数,比如:真人秀中就出现过多起无人机惊魂,周杰伦拍摄《我要夏天》MV时,航拍机出动差点削过他的头;《跑男》的拍摄过程中,无人机突然坠落……
据统计,无人机事故中,基本上都是人为的,比如没有做好飞前准备和平时保养,或者飞手技术不行等问题。
因此,中国民航局中国民航局2018年8月14日公布,自2018年9月1日起,民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照,让无人机驾驶员的行业地位更加合法化。所以,想要从事无人机行业或者是无人机爱好者想要在公共场合操作无人机是必须要考取无人机执照的!
当然,执照除了筛选参差不齐的驾驶员技术,还有就是便于执法部门对无人机进行管理。如果两架无人机发生事故,双方都是证件齐全的话,这样就会便于执法部门进行责任划分和处罚。倘若都是没证的黑飞人员,出了事故既不利于执法部门进行管理也不利于自身的权益。
近年来,无人机事故层出不穷,特别是2016年底到17年年初,连续出现近10起机场附近出现无人机逼停航班的案例,还上了央视新闻,前段时间的两会有多位委员提议加强无人机管制,严格至一人一证、一机一码。
在逐步加速开放低空空域的同时,对无人机的监管也日益严格,持证飞行将是从事飞手工作的必要条件,持证飞行、空域申请在以后的飞行中将是常态。而AOPA是民航局授权的机构,考了这个证,就相当于跨进了这个行业的大门。
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