武汉慧飞无人机培训学校
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武汉慧飞无人机驾驶员培训



培训机型:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、扑翼式微型无人机。

1、无人直升机:一般这类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。

优势:可垂直起降、无需跑到、地形适应能力强,与多旋翼相比,其螺旋桨直径更大,气动效率更高。应用范围:防灾减灾、搜索营救、核辐射检测、交通监管、资源勘探、国土资源检测、边防巡逻、森林防火、气象探测、农作物估产、管道巡检等领域。

2、无人固定翼机:机翼采用固定式设计的无人机,主要靠延伸的机翼提供升力。

优势:续航时间长,飞行效率高、飞行姿态稳定、抗风能力强、作业效率高以及载荷大。应用范围:主要用于林业及草场检测、矿山资源检测、海洋环境检测、城乡结合部和土地利用检测以及水利、电力等领域的应用。

3、无人多旋翼飞行器:由多组动力系统组成的飞行平台。

优势:多旋翼机械结构简单,动力系统只需要电机直接连桨就行;环保、噪音小、成本低、重量轻、携带方便;能垂直起降,定点盘旋。应用范围:教育科研领域、航拍领域、军事领域、警用安全领域、农业领域、交通领域、环保领域、救生医疗、电力行业、林业消防领域、快递行业、检验检疫领域。




4、无人飞艇:是一种轻于空气的航空器,它与热气球较大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。

应用范围:空中监视、巡逻、中继通信、空中广告飞行、任务搭载试验、电力架线等领域。

5、扑翼式微型无人机:是根据仿生学原理演化而来的,它可以利用不稳定气流的空气动力学,以及利用肌肉一样的驱动器代替电动机进行飞行作业。

应用范围:微型无人机在军事上有广泛的用途,它可进行侦察,生化战剂的探测,目标指示,通信中继,武器的发射,甚至可以对大型建筑物及军事设施的内部进行监视。它特别适合于在城市作战中使用,它可以填补卫星和侦察机达不到的盲区。机上装备的摄像机、红外传感器或雷达可将目标信息传回,士兵通过手掌上的显示器,可以看到敌人的所在。如果装上电子鼻,它甚至可以根据气味跟踪人体目标。



新闻详情

必看武汉精选ASFC无人机飞行员执照培训机构榜出炉

来源:武汉慧飞无人机培训学校时间:2023/11/16 10:02:17 浏览量:75

  必看武汉精选ASFC无人机飞行员执照培训机构榜出炉,在武汉为您推荐武汉慧飞无人机培训学校,慧飞无人机应用技术培训中心,是无人机领军企业——大疆创新DJI的全资子公司,为客户提供无人机培训服务。慧飞采用专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由航协通航分会与成人教育协会联合推出。专业:航拍、植保、巡检、测绘、安防。让客户将先进的无人机技术应用在工作中,获得持平的效率、安全性与成果。培训合作单位:新华社、中央人民广播电台、电网、南方电网、各地区局。慧飞在近年来陆续为新华社、中央人民广播电台、电网、南方电网、各地局等大型机关企事业单位提供人员培训服务。


  无人机驾驶证考试流程是怎样的(学员必看)
  无论是出于对安全飞行的考虑,还是上岗工作的需求,考到一张民航局颁发无人机驾驶证对于无人机爱好者来说都意义重大。
  注册报名
  报名条件:
  1、年满16周岁,无犯罪记录;
  2、具有初中或以上文化程度;
  3、能正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃;
  考试类型选择
  无人机驾照考试类型包括:直升机、固定翼、多旋翼、垂直起降固定翼
  无人机驾照等级包括:视距内驾驶员、超视距驾驶员(机长)、教员
  理论学习内容
  理论学习内容包括:相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。
  固定翼(实践)
  视距内驾驶员
  固定翼驾驶员实践考试可使用增稳模式(飞控内外回路参与控制)
  科目a:起飞(轮式/弹射/手抛等)
  科目b:在第3边模拟发动机失效,模拟接地高度小于5m;
  科目c:降落或定区域回收。
  超视距驾驶员(机长)
  固定翼机长实践考试可使用姿态模式(飞控内回路参与控制)
  科目a:起飞(轮式/弹射/手抛等);
  科目b:水平8字:左右两圆直径50m;
  科目c:在第3边模拟发动机失效,模拟接地高度小于5m;
  科目d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作;
  科目e:降落或定区域回收。
  教员
  固定翼教员实践考试仅可使用手动模式(飞控内回路不参与控制)
  科目a:起飞(仅轮式);
  科目b:水平八字:左右两圆直径50m;
  科目c:在第3边模拟发动机失效,模拟触地复飞;
  科目d:定区域降落。
  旋翼(实践)
  驾驶员
  旋翼(直升机、多旋翼)驾驶员实践考试可使用增稳模式(飞控内、外回路均参与控制)
  科目a:悬停
  科目b:慢速水平360°
  科目c:水平8字:左右两圆直径6m;
  科目d:定点降落
  机长
  旋翼(直升机、多旋翼)机长实践考试可使用姿态模式(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点功能)
  科目a:悬停;
  科目b:慢速水平360°;
  科目c:水平8字:左右两圆直径6m;
  科目d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作;
  科目e:定点降落
  飞行教员
  直升机教员实践考试仅可使用手动模式(飞控内、外回路均不参与控制);
  多旋翼教员实践考试可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点与定高)(如适用);
  科目a:悬停;
  科目b:慢速水平360°;
  科目c:后退水平8字:左右两圆直径6m;
  科目d:定点降落。
  通过考试
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