造成汽车撞车的原因

1.违规驾驶

大约85%车祸的原因被认定为是不合理驾驶，如超速、逆向行驶、忽视信号指示和禁止标志、不合理转弯以及车距太近等。超速是非常危险的，它是多数致命车祸的主要原因。超速所导致的车祸随着驾驶年龄的增长而降低。

2.思想不集中驾驶

据国际高架交通安全管理会统计，至少有25%的高架事故是由于驾驶时思想不集中所造成的。接听手机也是一个主要的分神原因，现在一些和许多洲已经通过了法令规定驾驶时接听电话是违法的行为。打瞌睡同样也是思想不集中的原由，在睡意朦胧的情况下驾驶的危险等同于酒后驾驶。睡意降低了你对周围环境的意识，损坏了你的判断力，也减慢了反应速度。33%的交通事故与驾驶时打瞌睡有关，而且驾驶疲劳在18~25岁的人群中是主要发生事故的原因。

3.激进驾驶

有三分之二的交通事故与激进驾驶有关。一个激进的驾驶员是指车距很近、超速、闯红灯、转弯不打信号灯以及非法转弯的驾驶员。激进驾驶能够被列入道路暴力。这种极端的行为属于激进驾驶，当司机对其他司机低劣的驾驶行为恼怒时就会发生，例如突然变道或一个司机用姿势或手势挑衅，而对方用同样的方式回应他。道路暴力是很多致命车祸的隐含原因，有过这种经历的人都认为控制好自己的脾气才能避免这种不能自控的生气。

4.酒精导致的不合格驾驶

酒精导致的车祸，平均每30分钟导致一人死亡，每2分钟导致一例非致命伤。酒精会使人反应迟缓、感知能力减弱、信息传导能力降低，判断力、记忆能力和动作协调能力都降低。调查报告表明，车祸危险和致命撞击会随着血液酒精浓度的上升而上升。数据也表明驾驶技术要求越高。影响驾驶的血液酒精指数就会变得越低。这些危险更威胁着有极少驾驶经验的21岁以下的人群。

5.环境危害

环境危害导致至少5%的车祸，但当它与人为错误结合时，就成了27%.环境危险可以是下雪、结冰、大风或者由人为产生的如可视度低、路边抛锚的汽车和醉酒的司机。为了降低这种伤害的数量，政府部门采取如化冰剂、冲撞缓冲带、分路标志，路灯、中间隔离障碍物和护拦。

（二）促进机动车安全的相关因素

促使机动车安全有很多办法，包括确认测试车辆符合高架交通安全管理会的规定，设计有效的抑制系统以及增加人们使用他们的可能性。通过这些方法来提高安全技术。

1.交通安全管理标准

冲撞价值是一种测试车辆当遇到冲撞时，汽车自身的损毁和其他车辆的损坏以及人员伤害情况的测试。在美国出售的车子都要通过测量车子结构来衡量汽车结构对保护车内人员被弹出、卡住、烧伤以及遇到30公里每小时行驶时撞击的有效性。这个测试也是决定了汽车吸收、控制或减少冲撞对车内人员影响的能力。高架交通安全管理估计，通过这个测试可以降低一半人的死亡威胁和严重伤害的可能性。

2.限制系统

在车祸发生时，会发生两个撞击。个是一辆车撞上另一辆车或建筑物。第二个撞击是当乘客或驾驶员没有系好安全带，而撞到挡风玻璃或车内的其他物体上，如方向盘或其他成员。大多数的伤害发生在第二次撞击。车内坚硬的表面无论是前面、后面或侧面的都是导致死亡的潜在因素。安全带避免了大约一半的严重伤害，也降低了前座45%的死亡率。气袋，在冲撞时立刻充满的纤维缓冲袋，是一种被动抑制。它保护前排的乘客在事故中受到内部冲击力。气袋在降低死亡率的有效率上比安全带高12%.婴儿和儿童应该被固定在车后儿童专用座位同时要用安全带锁定。儿童专用座能够有效地在事故中保护儿童被甩出车或在车内撞击。

3.新型安全技术

汽车制造商不断的开发新的安全保护技术。新的装置包括在汽车保险杆、门和座位上装上一个复杂的感应器，它能够预计事故的发生，并指引各个安全装置协调工作。例如，为了防止颈部伤害和肋骨断裂，气袋会以一个的速度弹出，或不弹出，同时安全带会收缩使乘客固定在车座上，然后的一小会，安全带会松开，使乘客能够“坐开冲撞”。从车顶部上掉下来保护头部的空气囊也有。电脑检测系统将在油门和刹车同时启动的时候阻止翻车、车轮打滑和减慢引擎防止车子打滑和车子突然转弯。

尊重原创文章，转载请注明出处与链接：http://www.soxsok.com/wnews30311.html 违者必究！ 以上就是关于“兰州健康管理师培训去哪家报名好”的全部内容了，想了解更多相关知识请持续关注本站。