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日益扩大的一级建造师人群会使得原有的与其他人群的等级待遇逐渐缩小，同时由于更多的人追求一级建造师资格，也使得此人群压力日益增大。然而，与其 说这是一种缺点，倒不如说是形势需要，工程管理者素质的提升促进了行业的进步，同时激烈的竞争也使得从业者不得不完善自己，跟上潮流。
智能课堂、从此改变您的学习方式
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强化理解记忆突破类课程，采用面授+移动测评授课模式强制学习，根据移动智能测评报告，可实施分层教学， 针对性解决薄弱环节，进步应试能力；
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高价值高收益，帮你“证”得人生
进阶通行证
2015年1月1日起实施的《建筑业企业资质标准》明确规定，建筑工程项目经理必须持有注册建造师证书；建造师证书已经成为工程领域进阶提升的通行证。
证书即职称
2018年以来，黑龙江、湖北等省份公布，将职业资格证同职称挂钩，一级建造师等同于工程领域相应层级的职称，实行一证两用，无需换发职称资格证书。
高需求高福利
据统计局公布，2018年建筑业从业人员为4419.24万人，而注册人员仅63.3万人，市场需求巨大；同时，持证者还将享有 "五险一金"、升职加薪等福利。
人均八年以上教学经验，懂命题更懂考生
王玲
哈尔滨工业大学教授，全国注册一级建造师，建造师培训实力师资，多次参与工程经济命题、审题工作；授课形式深入浅出，通俗易懂，深受学生喜爱，被称为“经济女神”
主讲：《建筑工程经济》大学教授，全国注册一级建造师，从事建筑研究多年，专业功底深厚，教学经验丰富，授课条理清晰，善于归纳总结，并将抽象概念常识化、复杂问题简单化，广受学员好评。
主讲：《建筑工程项目管理》
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路基季节性施工
一、路基雨期施工技术
(一)雨期施工地段的选择
1.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2.不宜安排雨期施工路段：重黏土地段;膨胀土地段;盐渍土地段;平原地区排水困难地段。
(二)雨期施工前的准备工作
1.对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2.应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3.住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
4.应修建临时排水设施，增加雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
5.应储备足够的工程材料和生活物资。
(三)雨期填筑路堤
1.在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟。
2.应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填料时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
3.路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
4.雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。
(四)雨期开挖路堑
1.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3.土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。
二、路基冬期施工技术
冬期施工定义：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
(一)路基工程可冬期进行的项目
1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，换土;
2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖;
3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑;
4.岩石地段的路堑或半填半挖地段，进行开挖作业。
(二)路基工程不宜冬期施工的项目
1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤;
2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶;
3.整修路基边坡;
4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
(三)冬期填筑路堤
1.冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石碴等透水性良好的土。
2.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
3.当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
4.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。
5.冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
(四)冬期施工开挖路堑表层冻土的方法
1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。
2.机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。
3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
(五)冬期开挖路堑
1.当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆雪保温，避免重复被冻。
2.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
3.路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。
4.冬期开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏空挖“神仙土”。
5.冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
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