上海焕飞无人机培训机构
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上海无人机培训

证照介绍-发证单位
  • 民用航空局(简称:民航局或民航局, 英文缩写CAAC)是中华人民共和国主管 民用航空事业的由部委管理的局,归交通运 输部管理。
  • 航空器拥有者及驾驶员协会,简称 AOPA;英文名称: Aircraft Owners and Pilots Association of China,缩写:AOPA-China; 本团体是(含香港、澳门、台湾地区)在国 际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的合 法代表
证照介绍-重要性与必要性
持有民航执照(AOPA合格证)可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行;

向空军及航管部门申请飞行计划时的人员证照凭证;

民航局《民用航空飞行标准管理条例》(2016征求意见稿)百一十四条,使用未按照法 规要求培训的人员操作无人机的,对运营人处3000元以上10万元以下罚款。

注:自 2018 年 9 月 1 日起,民用航空局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格 证(AOPA合格证)自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照,原合格证所载明的权利一并 转移至该电子执照。
证照介绍-重要性与必要性
证照介绍-无人机机型介绍
多旋翼 直升机 固定翼 垂直起降固定翼(复合翼)
操作难度 容易 较难 较难 较容易
训练周期 一般(18-20天) 较久(25天) 较久(30天) 较短(13-18天)
续航能力 较短(30min左右) 一般(20min-60min) 较久(1h-5h) 较久(1h-2h)
载重能力 较小(<3kg) 较大<10kg) 一般<3kg 一般<3kg
维护保养难度 较容易 较难 较难 较容易
便捷性 较便捷 一般 较麻烦 较便捷
适应场景 200米以内,点状工程 (1-2km范围) 200米以内,大载重 (>3kg),高抗风(>5级) 点状工程(1-2km范围) 线状、面状工程,有好 的起降滑跑场地 线状、面状工程,没有好的起降 滑跑场地
关于焕飞
硬件设施-训练设备
  • 植保多旋翼
  • 多旋翼
  • 固定翼
  • 垂直起降固定翼
硬件设施-内场环境
硬件设施-外场环境
新闻详情

无人机视距内驾驶员培训推荐哪家机构

来源:上海焕飞无人机培训机构时间:2021/12/7 15:53:53 浏览量:108

  无人机视距内驾驶员培训推荐哪家机构,焕飞无人机是民航局、AOPA授权运行单位,华东无人机基地入驻企业。青少年无人机驾驶员AOPA合格证培训资质,成人无人机驾驶员AOPA合格证、民航执照培训资质。拥有来自中、英、德三国的国际化教研团队。是经民航局授权AOPA认证的专业无人机驾驶员训练机构与服务中心,现致力于青少年及成人的无人机研学团建、证照培训,并从事无人机教学教具、智能飞行器的自主研发,同时,向各行业客户提供无人机技术支持及解决方案。

上海前几的无人机驾驶培训机构推荐

  无人机不“炸机” 一定要注意这4点

  1、正式起飞前绝不打开飞机电源,飞机降落后一时间关闭电源。无论打开电源时还是关闭电源时,请勿碰触遥控器。

  起降过程是无人机与人距离近的时候,无人机的螺旋桨转速很高,桨片很薄,很容易因为操作的失误造成伤害。因此,增加无人机在人接触期间间桨片不动是新手应该注意的事情。

  2、飞行前检查,起飞,将无人机飞到垂直距离4左右米离人半径5米外的地方,进行检查,判断操作是否正常。

  这条就简单了,开个车你还看看油表呢试试刹车呢,玩飞机肯定要检查啊。还记得路考时上车的头一句话吗?“报告考官,车辆仪器仪表正常,是否启动”,这都是一个道理的。

  3、切勿在人流密集处操作无人机。

  这条希望每个新手的牢牢记住!!!!!会跟第4条一起重点说一下。

  4、无人机操作有一定门槛,无人机自身也有一定危险性。

  这里多说几句,无人机的操作是一个熟练的过程,从菜鸟新手到酷玩高手是有一个漫长的过程的,操作上是禁止一上来就猛玩的。而无人机自身也存在着一些不确定性,天气的原因,操作的原因,机身自身的原因,军用无人机那么NB的东西,不一样往下掉吗?因此,每个新入门的玩家都要记得这样一句话:“玩无人机,就要做好坠机的准备”。

  因此,回到第三条,切勿在人流密集的地方去操作无人机,刚说了,飞行及操作过程中有很多不可控的因素,在人流密集的地方,一但坠机,后果不可想想。

  然后在多说一句,室外演唱会、室内这都是禁飞场所,因为室内信号环境比较复杂,容易出现干扰出现失控,而室外演唱会人多密集一旦失控后果不可想想。

  说这么多,只是希望大家对无人机有一颗敬畏的心。每一种玩具都伴随着危险性,无人机虽然是一种低空飞行设备,但别忘了他是在天上,时刻增加安全意识,才能玩的开心。

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