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BIM应用：商登高速郑州段特大矮塔斜拉桥

伴随经济的发展与进步，我国的桥梁朝着大跨、高强、轻质、多功能发展，具有结构设计复杂、异性构件多、施工环境复杂、施工要求高、后期需要定期管理维护等特点，对于桥梁建设和运营有着越来越高的要求。近年来BIM技术的兴起，为桥梁建设提供了先进的辅助工具，能帮助工程项目有效控制成本和工期，有助于实现更高品质的工程。

一、项目概况

商登高速郑州境段跨南水北调总干渠南水北调特大矮塔斜拉桥位于新郑市周庄北侧约500m处，上跨南水北调总干渠，桥梁中心桩号K159+506.75。桥梁全长936.5米，全桥共分5联，主桥采用整幅设计，引桥分幅布置。主桥全长551m，跨径布置为(143+265+143)m，上部为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，塔高45m，采用塔梁固结、墩梁分离，墩顶设支座的结构形式，是目前国内同类已建在建矮塔斜拉桥跨径较大的桥梁工程，工程造价约2.83亿元。

图1项目实体图

南水北调特大矮塔斜拉桥是目前国内同类已建在建矮塔斜拉桥跨径较大的桥梁，该桥结构特殊，施工难度大，工期紧，任务重，是商登高速郑州境段关键线路上的重点、难点及形象工程。在施工过程中“高标准、严要求、重管理”，运用绿色施工及新技术应用的管理理念。通过引入BIM技术，建立一套在项目管理中的规范流程及应用模式，积极探索和积累精细化施工管控的新方法，逐步改善传统粗放型的管理模式，为其他项目推广运用BIM技术奠定基础;通过采用BIM新技术的信息化的管理手段，提高施工效率，节约施工成本，提升项目科技含量。全力打造品质工程，争创国优工程。

二、BIM应用点

2.1 BIM模型建立及维护

1族库建立BIM在桥梁方面的应用不同于房建项目，基于Revit软件开发的族库尚未包涵市政工程方面，如桥梁、路基、隧道等方面，本项目进行了基于Revit桥梁方面的族库建设，以利于后期更多桥梁工程BIM的建模及应用。