挖掘机用来修路是一个技术活，如果你是修带坡度的道路，修的坡度太大，车就上不去，修的坡度太小，坡度就拉的太长。

一、确定坡度的与低端间的距离

在开始修坡之前，首先要观察要修的坡度的上端和下端的跨度与距离，从而来决定要修的坡度的大小。假如直接从一个台阶上开出一条上下坡的道路，就要看这个台阶的高度来决定坡度的长短和大小，台阶高度越高修的坡度就要越长（当然也要根据现场的实际环境来决定坡度的长度）。

二、用挖掘机修出路的雏形

决定要修的道路的坡度之后，就用挖掘机开始挖掘。先从坡度的上端分层往下收拢，这样坡度上端的土方可以收拢到下方用来把下方的路面垫高，使整个道路坡度减小。当从上端收拢到坡度差不多一半的时候，用挖斗把收拢到下方的土摊平，整个路面的大体轮廓就已成型。

三、坡道的整平

当坡度大体成型后，我们就要把坡道的路面整平。还是同样从坡度的上端，把凸起的用挖斗拍下去，凹进去的地方就把它衬平（当然老练的机手一般都是可以一次成型的），如果地面只有少量松散的土石需要处理平整，我们可以用挖掘机旋转将土石“扫”开，需要注意的是旋转的力量相对会小一些，遇到硬土或是土多时，是“扫”不动的，这时候就要多个复合动作的结合来把土层给扫开了。

当回转力不足，挖斗“卡”在那的时候，我们可以利用小臂来回收缩和挖斗小幅度的开合来减少挖斗的阻力，从而把硬土“扫”开。这样当路面相对平整的时候，就用挖掘机的履带在整个路面上来回走动几圈，用履带把路面压实。

在工地修路是挖掘机常用的一种操作，但是要把路修好就得靠熟练的操作技巧和敏锐的观察力来完成。工况千变万化，只有我们掌握了更多的操作技巧才能应对各种复杂的工况环境。

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