快国庆了,提前祝大家过去快乐,祝祖国繁荣强盛。
2019年9月10日,马云卸任阿里巴巴集团董事局,一个时代现象级人物走下舞台,一个时代的结束,预示着另一个时代的开启,希望电商行业能再次迎来爆发。
不知不觉9月快过完了,这段时间秋装还没有推起来的朋友可以停下了。8月底秋装还没有起来,你与这个秋天基本无缘。99大促之后秋装的流量入口已经被别的店铺选择,加上秋装季节又很短,现在还在努力的没有价值。电商不是努力就能成功,时机更重要。所以现在大家应该多关注冬装。
如果你是做季节产品的电商人,就应该有敏锐的季节洞察力。特别是服装行业,电商是走在实体店之前的,很多线下做实体又没有多少电商经验的朋友,总以为自己店铺冬装还没有动静,网店应该也没有到推广的时间。这个想法非常的错误,你会错过好的测款时间,一步慢,步步慢。这种情况下店铺想做大流量变的非常困难且成本很高。
新店更是要提前测款,因为新店基础权重很差,测款PPC非常的高,点击量也很少。
中秋节后操作思路
中秋节过后,全网的流量有回落的趋势,直通车操作思路主要是控制为主,因为前期流量拉升过程中消耗掉很多元气,现在店铺秋装已经起来,站稳流量。就需要降低推广预算,实现利润大化。这个时候的推广预算占全店日销售额的10%到13%。
这段时间直通车的关键词和人群溢价采用托价法,慢慢的把PPC降到合理价位。在转化率一定的前提下,PPC降的越低,投产比就越高,投产比越高直通车权重也高。直通车点击量不但不会因为降低关键词出价而变少,相反它会随着直通车权重的增加而增加,从而带动自然搜索流量和手淘首页流量。二者之间关系非常的微妙,有兴趣的朋友可以细心研究一下。
计划PPC降到类目主关键词的行业平均PPC以下是是理想的。标品类目不要降的太猛,因为标品类目的点击率和转化率与展现关系很大,如果降的太多会导致展现太靠后,点击率和转化率掉下去,影响直通车权重,直通车权重一旦掉就离翻车不远。
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